今年法拉利还没有在分站冠军上“开张”,虽然在比利时勒克莱尔收获了今年第三个领奖台,但SF23赛车的速度依然无法跟上红牛RB19赛车,在英国和匈牙利甚至都不及迈凯伦和梅赛德斯AMG另外车手的水平和竞技状态,我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些,从去年勒克莱尔在艾米利亚·罗马涅领跑时的失误就能看出另外要说的是。
勒克莱尔和拉塞尔分别取得第二和第三由于佩雷兹被罚时,法拉利车手勒克莱尔和梅赛德斯车手拉塞尔分别取得第二和第三红牛锁定冠军,梅赛德斯获得年度车队亚军在车队积分榜上,红牛早已锁定冠军,梅赛德斯以3分的微弱优势险胜法拉利获得年度车队亚军周冠宇收获6个积分中国车手周冠宇最后是以第17名完赛,本。
2025年F1英国大奖赛正赛刚结束,红牛车队的维斯塔潘再次夺冠,这是他本赛季第8场胜利梅赛德斯车队的汉密尔顿主场作战拿下亚军,法拉利的勒克莱尔获得季军这场比赛银石赛道天气晴朗,发车阶段就出现激烈争夺维斯塔潘起步稳健守住领先位置,汉密尔顿从第三位发车,在第一弯就超越队友拉塞尔升至第二中游车。
汉密尔顿离开梅赛德斯的主要原因可以归结为以下几点1 车队竞争力下滑近年来梅赛德斯在赛车研发上遇到瓶颈,W13和W14赛车存在明显的海豚跳问题,导致连续两个赛季无法挑战红牛车队的统治地位2025赛季过半,梅赛德斯仍未找回巅峰状态2 个人追求新挑战汉密尔顿在梅赛德斯已效力12个赛季20132025,获。

1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军,这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队,获得积分第五名维斯塔潘红牛车队,未能延续夺冠势头,仅获第五第六名。
红牛车队会继续围绕他打造赛车,争取更多分站赛冠军和年度总冠军刘易斯·汉密尔顿虽然年龄渐长,但实力依旧不容小觑他丰富的经验和精湛的驾驶技术,能在关键时刻给对手制造麻烦梅赛德斯车队也期待他能延续辉煌,冲击更多荣誉还有查尔斯·勒克莱尔,他是法拉利车队的希望之星技术全面且斗志昂扬,一直在。

1 红牛车队确定将保留其2023年的车手阵容,荷兰车手马克斯·维斯塔潘将与墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷斯搭档,迎接2024赛季的挑战2 梅赛德斯车队也将 unchanged their driver lineup from the 2023 season, with British driver Lewis Hamilton continuing to race alongside New Zealand#39s George。
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